“買這一半的水，讓另一半更有用。

一位用戶反映，自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊(cè)地點(diǎn)，但“大門緊鎖”。 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示：在2015年5月，公司的股東郭峰和西藏險(xiǎn)峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛，王剛持股48.85%，成為最大股東，這位天使投資人因?yàn)橥顿Y滴滴而被業(yè)界熟知。

電動(dòng)汽車分時(shí)租賃在目前階段，同樣也還是一個(gè)頗為理想化的模式，漫漫前路，要跨過(guò)的坎還有很多。App掛掉、客服失聯(lián)、退款無(wú)門在一個(gè)名叫“友友用車用戶權(quán)益群”的QQ群里，聚集了40多位友友用車的用戶。”從P2P租車轉(zhuǎn)型分時(shí)租賃，3年燒光2000萬(wàn)美元?根據(jù)媒體報(bào)道，友友用車原名友友租車，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家車共享平臺(tái)。

由于充電樁的不普及，新能源汽車普遍面臨著里程焦慮和充電問(wèn)題，而稀缺的資質(zhì)牌照同樣是分時(shí)租賃汽車想要擴(kuò)大規(guī)模的最大障礙。 被質(zhì)疑卷款跑路，創(chuàng)始人回應(yīng)：會(huì)退款友友用車此前曾宣布公司擁有自有車輛300輛，分布在寫字樓、小區(qū)、郊區(qū)等地近70個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

友友用車倒下了，但不會(huì)是最后一家。

 不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)只有八個(gè)工位、一名員工。我不太相信內(nèi)容線性成長(zhǎng)可以成長(zhǎng)成一個(gè)大公司或者是超級(jí)公司。

我就講兩個(gè)例子，一個(gè)是巴菲特投過(guò)一些地方性的報(bào)紙，運(yùn)營(yíng)狀況都非常好。李豐：跟你相反，我覺(jué)得作為一個(gè)模式?jīng)]問(wèn)題。

我們第一次推出的時(shí)候，不超過(guò)半個(gè)小時(shí)就把3000份賣光了。張偉：內(nèi)容創(chuàng)業(yè)這個(gè)行業(yè)是無(wú)路狂奔，肯定沒(méi)有現(xiàn)成的路，所以大家認(rèn)準(zhǔn)一件事情，各走各的路就好了。